Paremmat rastikuvat

Kuvaaminen pimeässä, vesisateessa, lumisateessa tai pahassa pusikossa ei ole helppoa. Kuitenkin huolellisella kuvaamisella näissäkin tilanteissa saadaan aikaiseksi hyviä kuvia, ihan normaaleilla digipokkareilla. Tämä kuitenkin vaatii vähän harjoittelua ja ennenkaikkea pitää muistaa tarkistaa kuva kameran näytöltä aina kuvaamisen jälkeen, että vaadittavat asiat näkyvät erittäin selvästi. Yleensä tietokoneen ruudulta kuvia tarkastettaessa ne ovat hivenen epäselvempiä kuin suoraan kamerasta zoomattuna, sillä kuvia ei zoomailla niitä tarkastettaessa, vaan ne ovat scaalattuna noin 800x600 tarkkuuteen.

Vihjeitä rastien kuvaamiseen vaikeissa oloissa

Tässä alapuolella muutama vihje rastien kuvaamiseen:

  • Pimeässä pyri valaisemaan rasti esimerkiksi auton valoilla ja auton rekisteritunnus/kilpailunumero ja käsi esimerkiksi otsalampulla.
  • Vältä kameraa kohti osoittavia valoja.
  • Koska rastit / rekisteritunnukset / kilpailunumerot heijastavat kameran salamanvaloa, älä kuvaa kohtisuoraan näitä vastaan.
  • Vältä vaatteita joissa on heijastimia, kamera ottaa valotuksen niiden mukaan ja muu kuva jää lähes täysin pimeäksi.
  • Höyryävä hengitys, käsistä nouseva höyry ja pakokaasut muodostavat useasti salamaa käytettäessä vaalean massan jonka läpi ei näe vaadittavia asioita.
  • Musta hanska mustalla pellillä ei näy! Käytä kirkkaanvärisiä heijastamottomia hanskoja kosketuksissa.
  • Ota niin monta kuvaa, että varmasti onnistuu! Tuloslaskentaan voi toimittaa useita kuvia samasta rastistakin, mutta muistetaan että kaikkien vaadittavien asioiden pitää näkyä samassa kuvassa. Kohtuus tässäkin asiassa on hyväksi, tuloslaskenta arvostaa suuresti jos poistat varmasti epäonnistuneet kuvat kamerastasi.
  • Pyri rajaamaan kuva mahdollisimman tiukaksi. Kuvassa ei tarvitse näkyä mitään muuta kuin rastinnumero, rekisterinumero tai kilpailunumero ja käsikosketukset.
  • Kamerat ovat erilaisia, joten kannattaa etukäteen harjoitella miten se juuri kamerallasi parhaiten onnistuu.

Muutama esimerkki kuvaamisesta

Rastinumero ja kilpailunumero eivät ole täysin suoraan kameraa kohti. Hyvin erottuvat hanskat. Ei heijastimia. Tiukka rajaus.
Heijastimet pimentävät lähes koko kuvan pahimmillaan, kun kamera niiden mukaan kokeilee valoitusta säätää. Tässä tapauksessa kuitenkin vielä kuva hyväksyttävissä, koska tarkastuksessa käytettävässä koossa vaadittavat asiat näkyy, mutta erittäin pienestä kiinni.
Toinen esimerkki heijastimien aiheuttamasta kuvan tummuudesta. Ilman heijastimia kuva olisi täysin selkeä.
Ilman kosteus ja hengityksen höyry muodostavat läpinäkymättömän höyrypilven. Tähän auttaa monesti ottaa kuvan ilman märkiä hanskoja ja pidättää hengitystä hetken ennen kuvan ottamista.
Rekisterinumero on valaistu otsalampulla, ilman tätä valaistusta ei rekisterinumero ollenkaan näkynyt. Tosin rastinnumero ja kosketukset ovat aikatarkasti piilossa tällä tarkkuudella.

Tulosta

...Uutisia...

Vuosi 2013
19.12.12
Vuoden 2013 kilpailuita ajetaan useammilla erisäännöillä....

Himalaja 24h 2012 & CUP 2012 tulokset
20.10.12
Nyt on Himalaja 24h 2012 ohitse ja kilpailun ja CUP:in...

Himalaja 24h 2012 Ilmoittautuminen avautunut
08.09.12
Nyt on kilpailukutsu julkaistu ja ilmoittautuminen...

TuraOffi 2012 tulokset ja cup tilanne.
02.09.12
Tässä kilpailun tulokset: Tulokset Tuloslaskentaan...

TuraOffi 2012 ilmoittautuminen on avautunut
22.07.12
Tämän vuoden TuraOffin kilpailukutsu on julkaistu...

Offroadtarvikkeen TML-Trophy 2012 Tulokset ja Cup tilanne
15.07.12
Niin on jälleen kisa ohi ja tässä tulokset: Tulokset Cup...

Offroadtarvikkeen TML-Trophy 2012 ilmoittautuminen avautunut
10.05.12
Nyt on Offroadtarvikkeen TML-Trophy 2012 kilpailun...

Paratiisi Offi 2012 tulokset ja cup tilanne
29.04.12
Nyt on kilpailu ohi ja tulokset selvillä. Tulokset:...

Officup@gmail.com