Usein Kysytyt Kysymykset :

Kilpailun kulku / Ilmoittautuminen / Sääntöjen tulkinta
Renkaat
Alusta / Jousitus / Ohjauslaitteet
Kori / Kaaret / Valot
Varusteet

Kilpailun kulku, ilmoittautuminen, sääntöjentulkinta

Kysymys :
Koskevatko CUP säännöt CUPiin osallistumattomia kilpailijoita?
Vastaus :
Kyllä ja ei. CUP-kilpailujen Original, Standard, Modified ja Prototype luokat ajetaan 2007 lähtien näillä yhteisillä säännöillä, mutta kilpailuissa voi olla myös CUPin ulkopuolisia luokkia, esimerkiksi kuorma-autot.

Kysymys :
Saako auton Y huoltoon ilmoitetut henkilöt huoltaa myös autoa X?
Vastaus :
Kyllä saavat.

Kysymys :
Jos meillä on datayhteys huoltoauton ja kilpurin välillä, saako huoltoauton henkilöstö naputtaa rastit ja lähettää ne kilpurin koneelle?
Vastaus :
Ei saa. Yleisemminkin kielletään kilpailuun liittyvä sähköinen tiedonsiirto kilpa-autoon päin, perustelu sääntöjen kohta "Huoltohenkilöstö ei saa <...> millään tavalla osallistua rastien etsimiseen tai paikantamiseen. Samoin ulkopuolisen avun käyttö on kiellettyä.

Kysymys :
Entäs kun kilpailija kaataa auton, saako silloin ulkopuolisetkin auttaa auton pystyyn?
Vastaus :
Periaatteessa ei kun kaikenlainen kilpailun ulkopuolinen apu on kielletty, eli jos tulee tuollainen tilanne niin kannattaa pirauttaa kilpailun johtoon niin saa varmaan luvan.

Kysymys :
Minulle on hieman epäselvää saako cupissa vaihtaa autoa kesken kauden esim. tekniikkavaurion vuoksi? Kuitenkin siten että luokka ja miehistö pysyy samana? Tai entäs jos vaikappa apukuski estyy pääsemästä johonkin kilpailuun ja korvataan toisella, miten tulkitaan.
Vastaus :
Pistelaskussa joukkueen muodostaa kuljettaja ja auto. Apukuski ja muu miehistö saa olla vaikka joka kilpailussa eri. Auto ei periaatteessa saisi vaihtua. Autonhajoamisen tapauksessa voidaan tapauskohtaisesti harkiten pyynnöstä vaihtaa autoa siten että kerätyt cup-pisteet säilyvät.

Kysymys :
Mitä tapahtuu jos haen kaarettomalla autolla vaarallisen rastin
Vastaus :
Jos vahingossa hakee vaarallisen rastin vaikka ei saisi, virhepisteitä tulee rastin pisteiden verran.

Kysymys :
Nyt kun jokaisessa kilpailussa saa olla autossa useampia "apinoita", niin onko se huomioitu tulosten julkistamisessa. Entäs palkintojen jako. Saako niitä pokaaleja muutkin kun kuljettaja ja 1. apukuljettaja?
Vastaus :
Pokaalit saa kuljettaja sekä suunnistaja.

Kysymys :
Onko CUP-tuloksissa vain kuski, kun apukuskit voivat vaihtua kisasta toiseen?
Vastaus :
Virallisissa tuloksissa vain kuski, mutta esim. CUP-palkintojenjaossa kysytään tiimiltä kaikkien nimet. Kisojen tuloksissa on kuskin ja (ekan) apukuskin nimet.

Kysymys :
Kilpa-autossa ei saa olla muita kuin kilpailijoita, mutta onko tämä täysin ehdoton?
Vastaus :
Kyllä ne säännöt on tarkoitettu noudatettaviksi. Hätätilanteet erikseen, muuten kannattaa pyytää kilpailun järjestäjiltä/tuomaristolta etukäteen lupa, jotta ei tule seliteltävää.

Kysymys :
Saako kilpailija ajaa huolto-autoa?
Vastaus :
Kilpailija ei saa ajaa huoltoautoa, kaikki kilpailijat ovat koko kilpailun ajan mukana kilpa-autossa. Mikäli kilpailijoilla on pakottavaa tarvetta ajaa huolto-autoa tai olla sen kyydissä (esim. kilpa-auto on rikki), niin siihen on etukäteen kysyttävä lupa kilpailun johdolta.

Renkaat

Kysymys :
Saako renkaat katsastaa nollapaineilla ja painaa tulkin väkisin läpi?
Vastaus :
Ei saa. Renkaiden mittauspaineiden on oltava ajokelpoisia, mukaanlukien maantiesiirtymät. Katsastuksessa tulkin tulee mahtua renkaan läpi vapaasti, sitä ei paineta voimalla läpi.

Kysymys :
Kuinkas on, jos nastottaisin boggerit vaikka ralli auton nastoilla?
Vastaus :
Vain tieliikenne/auto käyttöön tarkoitetut nastat sallitaan. Ralli kisoissa on tuohon poikkeuslupa muilla ei ja suunnistus cuppiin ei tuota lupaa ole edes aikomus hankkia.

Alusta / Jousitus / Ohjauslaitteet

Kysymys :
Mikä on linja ohjauslaitteiden muutoksissa?
Vastaus :
Asiallisesti tehdyt ja konttorillakin kelpaavat muutokset ohjauslaitteisiin hyväksytään, eli ohjausvarsia saa vahvistaa. Huom. konttorilla "ns. vahingossa" läpimenneet viritykset eivät kelpaa.

Kysymys :
Saako Original luokan autoa korottaa korotuspaloilla?
Vastaus :
Original luokassa sallitaan vain jousilla korotus.

Kysymys :
Saako orkkis-luokan autoon vaihtaa alustan? Eli esim. suskaan kierrejouset siten, ettei auto korotu kuin korkeintaan säännöissä sallitun 51mm.
Vastaus :
Ei saa, alustan voi vaihtaa muissa luokissa (ja stanuissa auton on siis oltava leimassa).

Kysymys :
Tarviiko alustan muutokset (esim. SOA) löytyä otteelta (esim. stanuissa)?
Kysymys :
Pitääkö kaikki muutokset olla otteessa? (Siis renkaita lukuunottamatta)?
Vastaus :
Ei tarvii löytyä otteelta välttämättä, mutta kaikkien orig/std autojen pitää olla katsastettavissa suurinpiirtein kisakunnossa (pl. renkaat/valot).

Kysymys :
Saako orkkiksessa laittaa apu(kierre)jouset jos auto ei nouse yli 51mm?
Vastaus :
Saa.

Kori / Kaaret / Valot

Kysymys :
Täytyykö autossa olla lokasuojat?
Vastaus :
Kyllä täytyy olla joka pyörälle. Lokasuojan tulee peittää vähintään 2/3 pyörästä.

Kysymys :
Onko avolava (hilux, king cap jne.) avo vai umpiauto kaarisäännön mukaan?
Vastaus :
On umpiauto

Kysymys :
Saako turvakaarien takatuet olla mutkalla?
Vastaus :
Saa

Kysymys :
Riittääkö takapenkillä pelkkä lantiovyö vai pitääkö olla kolmepiste sellaiset?
Vastaus :
Vähimmäisvaatimus on lannevyö, mutta vähintään kolmipistevyöt suositeltavia.

Kysymys:
Voiko auton ajovalot vaihtaa?
Vastaus:
Asiallinen ei-alkuperäinen ajovalo on sallittu. Esimerkiksi se ei saa häikäistä muita tienkäyttäjiä.

Varusteet

Kysymys :
Pitääkö autossa olevan sammuttimen tarkastus olla voimassa?
Vastaus :
Kyllä pitää.

Tulosta

...Uutisia...

Vuosi 2013
19.12.12
Vuoden 2013 kilpailuita ajetaan useammilla erisäännöillä....

Himalaja 24h 2012 & CUP 2012 tulokset
20.10.12
Nyt on Himalaja 24h 2012 ohitse ja kilpailun ja CUP:in...

Himalaja 24h 2012 Ilmoittautuminen avautunut
08.09.12
Nyt on kilpailukutsu julkaistu ja ilmoittautuminen...

TuraOffi 2012 tulokset ja cup tilanne.
02.09.12
Tässä kilpailun tulokset: Tulokset Tuloslaskentaan...

TuraOffi 2012 ilmoittautuminen on avautunut
22.07.12
Tämän vuoden TuraOffin kilpailukutsu on julkaistu...

Offroadtarvikkeen TML-Trophy 2012 Tulokset ja Cup tilanne
15.07.12
Niin on jälleen kisa ohi ja tässä tulokset: Tulokset Cup...

Offroadtarvikkeen TML-Trophy 2012 ilmoittautuminen avautunut
10.05.12
Nyt on Offroadtarvikkeen TML-Trophy 2012 kilpailun...

Paratiisi Offi 2012 tulokset ja cup tilanne
29.04.12
Nyt on kilpailu ohi ja tulokset selvillä. Tulokset:...

Officup@gmail.com